克日集团总司理李文轩在深圳加入“深圳市机场空港装备维修有限公司”（下称“深圳维修公司”）董事会。
4月23日上午9时，深圳维修公司2019年第一次股东大会暨第三届董事会2019年第一次聚会在深圳宝安机场T3商务写字楼聚会室召开。
加入本次聚会职员有深圳维修公司董事长李文轩先生，深圳维修公司副董事长秦永生先生（现任深圳机场股份公司副总司理），深圳维修公司总司理吴兆双先生、副总司理刘瑞丰先生，深圳维修公司监事王顽强先生、闫光梅女士。威海彩天下空港装备事业部陈述武作为股东方代表列席聚会。
聚会审议通过了深圳维修公司《2018年财务决算报告》、《2019年预算报告》、《关于公司及谋划团队2018年业绩审核评级及谋划激励额度的议案》、《关于规范谋划班子绩效标准的议案》、《2018年度利润分派计划》、《移动维修平台建设》等八项议案。
深圳维修公司董事长李文轩主持聚会，并做讲话：
1.深圳维修公司现在在深圳机场规模内具有垄断职位，可是垄断时更要注重自身品牌建设和能力提升，一连生长是企业长治久安的良方。
2.针对彩天下自身产品的维修，要越发注重时效和质量，让维修公司的便当条件深入用户心中，使彩天下品牌更上一层楼。
3.深圳维修公司在人文眷注方面做得较量好，包括员工收入、福利、餐费津贴等方面深得员工认同。同时，在3月份将南航修理厂并入旗下，不但说明维修公司在品质上赢得客户的认可，并且在人文眷注方面获得行业的认可。
4.从19年起，彩天下、宽大、深圳维修公司应建设共享平台，分享各自治理上的履历。彩天下、宽至公司将各自战略相助单位重庆五十铃、重庆大江、康明斯、长城润滑油中分享给深圳维修公司。也向维修公司开松手艺支援、配套图纸、零部件库等。同时建设职员培训机制和系统。
5.在市场推广方面要走出去，在深耕深圳的同时，要突破广东省，走向广西和海南。实现近几年笼罩两广+海南。
深圳市机场空港装备维修有限公司是一家以机园地面装备维修为主的专业公司，由深圳机场和威海彩天下配合注资组建,双方各持股50%，总注资620万，位于深圳宝安国际机场T3控制区2号门处，占地1.1万余平方米。主要营业为空港特种车辆维修与保养；二类汽车快修、包管理赔；配件销售；航空模拟舱、地面货运拖盘等装备生产。是深圳机园地服公司、消防抢救、飞管、护卫、货站指定维修服务商；客户涵盖南航深圳分公司、深圳航空、顺丰航空、东海航空、联邦快递、UPS等。为彩天下的产品在深圳地区的服务赢得了优异的口碑。深圳维修自2008年9月合资建设以来，由最先的探索谋划至2018年尾，已经实现营业收入3492万元。预计2019年营业收入将突破4412万元。
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